Documentar la maleta en la puerta: cómo funciona y costo

Cómo funciona documentar la maleta en la puerta

Hay dos tipos de documentación en la puerta, y son muy distintos:

• Voluntaria o “los compartimentos están llenos”: el agente de la puerta pide voluntarios, o les avisa a los últimos grupos de abordaje que el equipaje de mano se tiene que documentar. Le ponen una etiqueta a tu maleta, baja por el pasillo telescópico y va a la bodega. No tiene costo en Delta, American, United, Southwest, Alaska ni JetBlue.
• Obligatoria en el medidor de equipaje: tu maleta no pasa la revisión de tamaño, o tu tarifa no incluía equipaje de mano. Aquí es donde entran los cargos.

En los jets regionales con compartimentos superiores pequeños, las maletas con ruedas muchas veces se documentan “al pie del avión” (valet): la dejas en la puerta del avión y la recoges en el pasillo telescópico al aterrizar.

Cuándo es gratis y cuándo no

Las principales aerolíneas de EE. UU. no cobran por documentar en la puerta una maleta que cumple con el límite del equipaje de mano. La excepción es Basic Economy en United: si descubren en la puerta una maleta de mano de tamaño completo con un boleto Basic Economy, documentarla cuesta $75. Air Canada cobra un cargo de manejo en la puerta de $65–$78 en las tarifas Economy Basic dentro de Norteamérica.

Las aerolíneas de bajo costo (Frontier, Allegiant, Breeze, Avelo, Sun Country) ponen precio al equipaje según cuándo lo agregues. La puerta siempre es el momento más caro, a menudo más del doble del precio al reservar. Consulta la página de cada aerolínea para ver las cifras exactas, o compáralas en cargos por equipaje por aerolínea.

Tamaño de los compartimentos superiores

Las aerolíneas no publican las medidas de los compartimentos, pero el límite del equipaje de mano está pensado para que una maleta estándar entre con las ruedas por delante. En los aviones más nuevos Airbus A321neo y Boeing 737 MAX con compartimentos grandes tipo “pivot” o “space”, las maletas de 22 × 14 × 9 pulg. entran de lado, así que caben más maletas y se documentan menos en la puerta. Los jets regionales más pequeños (Embraer, CRJ) muchas veces no admiten una maleta con ruedas de tamaño completo.

Qué sacar antes de entregarla

• Baterías de litio, power banks (baterías portátiles) y vapes. Están prohibidos en la bodega.
• Medicamentos, pasaporte, llaves y todo lo que necesites en las próximas 24 horas.
• Laptops, cámaras, joyas y otros objetos de valor. Las aerolíneas limitan su responsabilidad por estos artículos en el equipaje documentado.